Noul Crossway este disponibil in variantele 10,6, 12 si 12,8 m si poseda toate avantajele de care fabrica Iveco-Irisbus este foarte mandra, special proiectate pentru acest tip de vehicul. Inovatia tehnologica, fiabilitatea si calitatea superioara, precum si imaginatia designer-ului sunt dovezi clare ca interurbanul Crossway este rezultatul celui mai fin simt artistic. Standardele design-ului si proprietatile ergonomice ofera atat pasagerilor, cat si soferului un confort sporit pe intreaga durata a calatoriei. Nu in ultimul rand, Crossway este o combinatie intre costuri de operare atractive, consum optim de combustibil si dorinta de a respecta si proteja mediul inconjurator.

Interurbanul 'Crossway' acorda sigurantei o foarte mare atentie, fiind proiectat, ca si celelalte produse Iveco Irisbus, in conformitate cu cele mai stricte standade Europene. Protectia anti-coroziune a caroseriei este asigurata prin submersie in baie de cataforeza. Interiorul vehiculului este complet nou si imbina sentimentul de armonie cu cel de echilibru datorita atentiei acordate fiecarui detaliu.


CARACTERISTICI TEHNICE

  • Lungime: 10.655 / 11.995 / 12.760 mm
  • Latime: 2.550 mm
  • Inaltime cu A/C: 3.455 mm
  • Inaltime fara A/C: 3.360 mm
  • Ampatament: 5.300 / 6.200 / 6.965 mm
  • Consola fata: 2.063 / 2.503 / 2.503 mm
  • Consola spate: 3.292 mm
  • Inaltimea interioara: 2.275 mm
  • Inaltime podea: 860 mm
  • H prima trepta usi acces fata/centru: 344 mm
  • Latime usi fata / centru: 800 mm
  • R de intoarcere intre borduri: 8.850 / 9.400 / 10.150 mm
  • R de intoarcere intre pereti: 9.600 / 11.050 / 11.650 mm
  • Unghiul de atac: 10º / 8º / 8º
  • Unghiul de degajare: 8º
  • Masa maxima axa fspate: 11.500 kg
  • Masa maxima axa fata: 7.100 kg
  • Masa maxima autorizata: 18.000 kg
  • Spatiu interior bagaje de mana: 2.4 / 2.8 / 3 mc
  • Spatiu bagaje cala: 3.5 / 5.7 / 6.7 mc


Caroseria si amenajarea exterioara

  • Sasiu sudat cu lonjeroane tip "U" si traverse tubulare
  • Structura laterala tubulara
  • Partea anterioara a caroseriei este sudata in puncte de sasiu
  • Partea posterioara - material compozit
  • Acoperisul este din otel profilat
  • Protectie anticoroziva - cataforeza, completata de un fixativ si un lac din rasini poliuretanice
  • Usa anterioara si centrala rototranslante 800 mm
  • Indicatoare de traseu anterioare
  • Oglinzi incalzite si cu reglaj electric
  • Spatiu de bagaje deschis imbracat in aluminiu


Optional

  • A doua usa de acces cu o latime de 1 200 mm
  • Vopsire exterioara personalizata


Amenajarea interioara

  • Podeaua si treptele sunt acoperite cu PVC
  • Compartimentele pentru bagaje sunt din material plastic
  • Cabina soferului este luminata atunci cand usa este deschisa


Optional

  • Platforma centrala
  • Rampa acces si spatiu in interior pentru pasagerii cu dizabilitati locomotorii (a doua usa 1 200 mm)
  • Perdele geamuri laterale si luneta
  • Frigider integrat in bord


Radio / Video

  • Radio CD
  • Microfon pentru sofer cu brat flexibil


Optional

  • Echipare completa video


Instalatia electrica

  • Capacitate baterii 230 Ah
  • 2 alternatoare de 90A
  • Prize 12 V si 24 V
  • Faruri de ceata
  • Semnal de urgenta la deschiderea usilor
  • Compartimentul pasagerilor iluminat cu tuburi fluorescente
  • Indicator temperatura


Optional

  • Alternatoare 140 + 80 A
  • Iluminare compartiment bagaje


Geamuri / Climatizare

  • Ferestre laterale simple, cu tenta, cu partea superioara mobila
  • Usa din fata dotata cu sistem electric de dezaburire
  • Izolare termica si fonica a podelei, compartimentului motor, acoperisului
  • Doua trape pe acoperis
  • Instalatie de incalzire in zona pasagerilor cu 4 aeroterme


Optional

  • Ferestre laterale duble
  • Usa fata cu geam dublu
  • Geam dublu sofer
  • Aer conditionat cu/fara functie de reincalzire
  • Preincalzitor 30 kW


Loc sofer / ghid

  • Scaun sofer cu tetiera, centura de siguranta in 3 puncte si reglaj pneumatic
  • Parasolar parbriz cu actionare manuala
  • Tahograf digital
  • Incalzitor auxiliar pentru sofer
  • Scaun sofer imbracat in acelasi material cu cele ale pasagerilor


Optional

  • Tapiterie identica pentru scaun sofer si scaune pasageri
  • Scaun ghid cu centura de siguranta in 3 puncte
  • Parasolar parbriz cu actionare electrica


Motorul

  • Iveco TECTOR, Euro 5
  • Putere maxima 194 kW (264 CP) la 2.200 - 2 500 rot/min
  • Cuplu maxim 1 100 Nm la 1 400 rot/min
  • Cilindree 5,9 l
  • Limitator de viteza (100 km/h)


Optional

  • EEV
  • Iveco TECTOR, Euro 5
  • Putere maxima 220 kW (300CP) la 2 300 - 2 500 rot/min
  • Cuplu maxim 1 050 la 1 250 - 1 850 rot/min
  • Iveco CURSOR 8, Euro 5
  • Putere maxima 243 kW (330 CP) la 1 550 - 2 050rot/min
  • Cuplu maxim 1 500 Nm la 1 125-1 550 rot/min
  • Cilindree 7,8 l
  • Diesel 6 cilindri in linie, cu injectie directa


Cutia de viteze

  • Cutie de viteze mecanica ZF 6S 1200
  • Avertizare sonora la rularea in marsarier


Optional

  • Cutie de viteze automata Voith


Puntea spate

  • Punte de tip portanta, cu reductie simpla


Axa fata / Volanul

  • Axa fata cu suspensie independenta
  • Volanul hidraulic


Suspensia

  • Integral pneumatica cu reglaj automatic
  • Fata: 2 perne aer / 1 supapa / 2 amortizoare / 1 bara stabilizatoare
  • Spate: 4 perne aer / 2 supape / 4 amortizoare / 1 bara stabilizatoare


Optional

  • Dispozitiv de ridicare/coborare a caroseriei


Aerul comprimat

  • Compresor bicilindric de aer 630 cmc (presiune 9,5 bari)


Instalatia de franare

  • Frana cu comanda pneumatica, discuri fata si spate
  • ABS, ASR
  • Frana de stationare cu arc 2 cilindri
  • Frana de urgenta - circuite independente
  • Dispozitiv de franare in momentul deschiderii usii din fata
  • Sistem de blocare a pornirii cu usile deschise


Retarder

  • Retarder electromagnetic TELMA


Rezervor de combustibil / AdBlue

  • 220 litri / 60 litri


Anvelope

  • 295 / 80 R 22,5

 

*Varianta standard. Eventualele optionale sunt disponibile la cerere.

 
 
Clicking moves left Clicking moves right
 
 
 
Clicking moves left Clicking moves right