Citelis reprezinta o noua abordare simultana cu tendintele dezvoltarii mijloacelor de transport in comun. Acest autobuz urban proiectat de Irisbus este menit sa raspunda tuturor asteptarilor sectorului de transport public. "Nasterea" noului Citelis este dovada tendintei de dezvoltare a vehiculelor proiectate special pentru transportul urban. Acest model este rezultatul dorintei de a atinge design-ul perfect, creand un mediu primitor si sigur.

Citelis 12 m este raspunsul perfect pentru cei care doresc un autobuz special proiectat pentru transportul urban. Cu stilul sau inovativ care combina liniile elegante cu design-ul simplu, Citelis se remarca prin caldura cu care isi intampina pasagerii. In perfecta concordanta cu nevoile de astazi, acest autobuz ofera conditii optime de lucru pentru sofer. Bineinteles Citelis acorda importanta maxima protejarii mediului inconjurator, atat din punctul de vedere al emisiei de gaze, cat si din cel al zgomotului. Nici aspectele comerciale nu sunt neglijate, Citelis raspunzand fara ezitare cerintelor moderne datorita intretinerii usoare, fiabilitatii si duratei lungi de viata.

Un nou design al ferestrelor contribuie la stilul rafinat al vehiculului. Aceste ferestre au fost proiectate pentru o mai buna vizibilitate si pentru o senzatie de luminozitate. Amenajarea interioara a vehiculului a fost proiectata pentru a da pasagerilor libertate totala de miscare. Confortul si atmosfera prietenoasa sunt amplificate si de accessoriile de cea mai buna calitate.

CARACTERISTICI TEHNICE
  • Capacitate de transport: 107 pasageri (29 pe scaune si 78 in picioare)
  • Lungime: 11.990 mm
  • Motor: Cursor 8 - 7,8l
  • Putere motor:  213 kW (290 CP)
  • Norma poluare: Euro 5
  • Suspensie: Integral pneumatica, reglaj automatic
  • Latime: 2.500 mm
  • Inaltime (fara AC): 2.979 mm
  • Ampatament: 6.120 mm
  • Consola fata / spate: 2.710 / 3.160 mm
  • Ecartament fata / spate: 2.049 / 1.869 mm
  • Inaltimea interioara: 2.344 / 2.319 mm
  • H podelei usa fata/centru/spate: 320 / 330 / 330 mm
  • Latimea usilor: 1.200 mm
  • Unghiul de atac / degajare: 7º / 7º
  • Raza de intoarcere între roti: 8.890 mm
  • Raza de intoarcere între peret: 10.685 mm
  • Masa maxima autorizata: 19.000 kg
  • Masa maxima axa fata: 7.245 kg
  • Masa maxima axa spate: 12.600 kg

Caroseria si amenajarea exterioara
  • Protectie anticoroziva prin tratament cataforetic
  • Structura autoportanta compusa din 6 elemente asamblate prin bulonare
  • Panouri laterale din tablade aluminiu
  • Usile sunt actionate pneumatic
  • Usile au sistem anti-strivire si pot fi actionate de urgenta din interior si exterior
  • Oglinzi incalzite si cu reglaj electric

Optional
  • Rampa acces scaun cu rotile (actionata manual sau electric)

Amenajarea interioara
  • 5 variante de culori: Ciel, Lumiere, Vegetal, Terre, Mer
  • Scaunele pentru pasageri sunt realizate din placi din material plastic cu insertii textile antivandalism
  • Bare mana curenta din otel, vopsite în câmp electrostatic
  • Podeaua este executata din materiale hidrofuge, ignifuge

Instalatia electrica
  • Sistem multiplexaj pentru sasiu si vehicul
  • 2 baterii 12 V - 170 sau 230 Ah
  • 2 alternatoare de 90 A+ 90 A

Optional
  • Faruri ceata; Indicatoare traseu

Geamuri / Climatizare
  • 4 iesiri de urgenta cu geam fix cu tenta; 2 partea stanga si
  • 2 partea dreapta
  • Izolare termica si fonica
  • Doua trape pe acoperis
  • Instalatie de dezaburire
  • Instalatie de incalzire in zona pasagerilor cu 2 sau 4 aeroterme

Optional
  • AC pe acoperis, cu sau fara functie de reincalzire

Loc sofer
  • Scaun sofer cu reglaj pneumatic
  • Tahograf digital (cu card magnetic)
  • Computer de bord
  • Volan reglabil pe înaltime

Motorul
  • CURSOR 8, Euro 5
  • Diesel 6 cilindri in linie, cu injectie directa
  • Putere maxima 213 kW (290 CP) la 2.050 rot/min
  • Cuplu maxim 1.100 Nm la 1.080 rot/min
  • Cilindree 7,8 l

Cutia de viteze
  • Cutie automataZF sau Voith

Puntea spate
  • Punte cu tripla reductie tip AV 132 ZF

Puntea fata / Volanul
  • Punte independenta RI 75 BUS
  • Volanul ZF 8098 integral hidraulic

Suspensia
  • Integral pneumatica cu reglaj automatic

Aerul comprimat
  • Compresor bicilindric de aer 630 cmc (presiune12 bari)

Instalatia de franare
  • Frana cu comanda pneumatica, discuri fata si spate
  • ABS, ASR
  • Franade stationare cu arc pentru spate
  • Franade urgenta - circuite independente
  • Dispozitiv de franare in momentul deschiderii usii din fata
  • Sistem de blocare a pornirii cu usile deschise

Retarder
  • Intarder hidraulic ZF incorporat in cutia de viteze

Rezervor de combustibil
  • 250 litri
  • 60 l - AdBlue

Anvelope
  • 275 / 70 R 22,5

* Varianta standard. Eventualele optionale sunt disponibile la cerere!
 
 
Clicking moves left Clicking moves right
 
 
 
Clicking moves left Clicking moves right