Autobuz interurban Irisbus Arway

Disponibil in variantele de 12 si 12,8 m noul autobuz interurban Arway este raspunsul perfect pentru cei care au nevoie de vehicule destinate traseelor inter si intra-urbane. Echipat cu o tehnologie de ultima generatie, care a propulsat fabrica Iveco-Irisbus in topul celor mai de succes din Europa, Arway se detaseaza fata de alte autobuze prin design-ul modern, estetic si functional.

Este remarcabila atentia oferita confortului pasagerilor si a soferului. In plus, daca adaugam costurile scazute de operare, optimizarea consumului de combustibil, grija pentru protectia mediului inconjurator, acest autobuz satisface chiar si cele mai exigente cerinte, fiind in totalitate bazat pe tendintele viitorului.

El raspunde cerintelor companiilor de transport care doresc sa utilizeze vehicule pe trasee interurbane si distante relativ mari.

Descarca fisa tehnica in format .pdf pentru Arway

CARACTERISTICI TEHNICE

Lungime: 10. 655 / 11.991 / 12.756 mm
Latime: 2.550 mm
Inaltime cu A/C: 3.455 mm
Inaltime fara A/C: 3.360 mm
Ampatament: 5.300 / 6.200 / 6.965 mm
Consola fata: 2.063 / 2.673 / 2.673 mm
Consola spate: 3.293 mm
Ecartament fata: 2.068 / 2.020 / 2.020 mm
Ecartament spate: 1.814 / 1.817 / 1.817 mm
Inaltimea interioara: 2.254 mm
Inaltime podea: 860 mm
H primea trepta usi acces fata/centru: 344 mm
Latime usi fata/centru: 800 mm
R de intoarcere intre borduri: 8.850 / 9.400 / 10.150 mm
R de intoarcere intre pereti: 9.600 / 11.050/ 11.650 mm
Unghiul de atac: 10º / 8.9º/ 8.9º
Unghi de degajare: 8º
Masa maxima axa spate: 11.500kg
Masa maxima axa fata: 7.100 kg
Masa maxima autorizata: 18.000 kg
Spatiu interior bagaje de mana: 1.9 / 2.2 / 2.4 mc
Spatiu bagaje cala: 3.5 / 5.8 / 6.8 mc

Caroseria si amenajarea exterioara

Sasiu sudat cu lonjeroane tip "U" si traverse tubulare
Structura laterala tubulara
Partea anterioaraa caroseriei - sudata in puncte de sasiu
Partea posterioara - material compozit
Acoperisul este din otel profilat
Protectie anticoroziva - cataforeza, completata de un fixativ si un lac din rasini poliuretanice
Usi rototranslante 800 mm, actionate electro-pneumatic
Oglinzi incalzite si cu reglaj electric
Spatiu de bagaje deschis, imbracat in aluminiu

Optional

A doua usade acces cu o latime de 1.200 mm
Vopsire exterioara personalizata

Amenajarea interioara

Podeaua si treptele sunt acoperite cu PVC
Compartimentele pentru bagaje acoperite cu placaj
Partea din mijloc a acoperisului acoperita cu foi de otel vopsite
Cabina soferului - luminata atunci cand usa este deschisa
Perdele la geamurile laterale si la cel din spate
Lumini de citit individuale

Optional

Mocheta detasabila pe culoar si trepte

Platforma centrala

Rampa acces si spatiu in interior pentru pasagerii cu dizabilitati locomotorii (a doua usa 1.200 mm)
Perdele geamuri laterale si luneta
Frigider integrat in bord

Radio / Video

Radio CD
Microfon pentru sofer cu brat flexibil

Optional

Echipare completa video

Instalatia electrica

2 baterii 24 V - 170 Ah
2 alternatoare de 140 A+ 80 A
Faruri de ceata
Semnal de urgenta la deschiderea usilor
Compartimentul pasagerilor iluminat cu tuburi fluorescente

Geamuri / Climatizare

Ferestre laterale simple, cu tenta
4 iesiri de urgenta cu geam fix cu tenta; 2 partea stanga si 2 partea dreapta
Izolare termica si fonica a podelei, compartimentului motor, acoperisului
Doua trape pe acoperis
Instalatie de incalzire in zona pasagerilor cu 4 aeroterme
Preincalzitor autonom programabil 30kW
A/C cu distributie individuala

Optional

Ferestre laterale duble; Usa fata cu geam dublu; Geam dublu sofer
Loc sofer / ghid
Scaun sofer cu tetiera, centura de siguranta in 3 puncte si reglaj pneumatic, imbracat in acelasi material cu cele ale pasagerilor
Parasolar parbriz cu actionare manuala
Tahograf digital (cu card magnetic)
Computer de bord
Scaun ghid cu spatar fix si centurade siguranta in 3 puncte

Optional